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最後の207

最近やたらとバナー広告でプジョーやシトロエンを目にする機会が多いような気がしますが、プジョーで今よく出てくるのは
207SPORTIUM（photo by peugeot citroen japon）


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悲惨な事故をなくすために

ここ暫く、思うところあってなるべく読んでも楽しくない記事は書かないようにしてきましたが。。。

最近相次ぐ近場での交通事故、というより事件。
偶々体調を崩して自宅で臥せっているので、この話題ばかりが聞こえてきます。
地元なのでローカル放送でもこの話題。

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高熱

朝３時頃から頭痛、首痛、腰痛、その他あらゆる関節痛で眠れず。

起床時熱を測ってみたら39℃に迫る高熱

これは今更インフルエンザか、と病院にかかって検査するも陰性

週初めからグダグダ…

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新名神凍結区間の事業再開

国土交通省ではなく、NEXCO西日本のWebに出ていました。

高松自動車道・長崎自動車道4車線化、新名神高速道路等の事業認可について

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QS同窓会

このBlogタイトルの元である、206SWのサイト絡みの集まりが夏休み前に予定されています。
詳しくはこちら。もしまだご存じない関係者の方は覗いてみて下さい。
私が306から206SWに買い換えたのが子どもが生まれた時で、今年で10歳ですので10年。時の流れは早いモノです。
当BlogもSW絡みの方の訪問はすっかり減少。
今回は家族旅行の一環として参加しようと思っておりますが今のところ承諾は得てません（笑

懐かしの206SW。今なお名古屋で現役！（2009年4月某日 新潟県妙高市にて）

Megane3 初見

雨上がり。普段であれば電車で出かけることが殆どの高速で１区間のSCへ珍しく308で出かけた（花粉か黄砂か知らないが車体は凄い事になってます・・・）。ここへ車で行ったのは206SWの時だったはずだから、ほんと久しぶり。

この辺りまで行こうとすると、最寄駅から電車で15分ぐらいなので渋滞等を考慮すると電車で行く方が時間は読めるのだが、今日は自分用の服やら何やらを買う事にしており、荷物が多いのを見越して308で行ってみた。
往路はICからSCまでの間が混んでトータル所要約40分。
お店の立体駐車場に停めて店内入口に行こうとしたところ、自分のとめたスペースの真後ろに《》マークのクルマがいるな。。。と思ったらMegane3。

写真は撮ってないので公式サイトより
photo by Renault.com

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先週歩いたあの道で

今日は午後から、この事故の話題でもちきりですが、夜になって持病の話が出るや報道姿勢もトーンダウン。

最近もクレーン車による多数の子供たちの事故に際しての報道もあったように記憶しています。

なぜ最近こんなことが多いのかと思ったら、以前は免許取得が認められていなかったから事故自体が起こらなかったという事なんですね。。。

目が悪い人は眼鏡が必要という条件があるのと同様に、この病気に限らず、免許取得や更新に当たってルールは守ってもらわないといけません。
更にこういった事例が続くことになると再び免許取得不可という事になりかねないですし、それはきちんとルールを守っている人に影響を与えかねません。
優しい言い方をすれば、本来、同等の行為を行うためには、同時に同じだけの責任を負ってもらう必要があります。

好天の観光地で命を落とすことになるとは思いもよらなかったことでしょうね。。。
御冥福をお祈りする以外できないのが辛いところです。